banner
Центр новостей
Покупайте с уверенностью: наша продукция сертифицирована CE и RoHS для обеспечения качества.

Упрощение повседневной работы

Aug 16, 2023

Передовые программные инструменты и средства анализа данных помогают оптимизировать процессы шлифования.

Эньаут Аррисабалага, старший инженер по вводу в эксплуатацию в Danobat Group, вероятно, говорит от имени всех ведущих производителей станков, когда говорит, что человеко-машинный интерфейс (HMI) компании предназначен для того, чтобы освободить оператора от необходимости каких-либо специальных знаний в области программирования ЧПУ. Передовое программное обеспечение также упрощает, а иногда и полностью автоматизирует другие задачи шлифования.

Компания Danobat, штаб-квартира которой находится в США в Роллинг-Медоуз, штат Иллинойс, предлагает широкий ассортимент шлифовальных и токарных станков, все из которых используют DoGrind+ HMI компании. В дополнение к интерфейсу станка клиенты могут использовать «автономную версию для создания программ обработки деталей и легкого экспорта их на станок», — пояснил Аррисабалага.

Один примечательный модуль упрощает шлифование эксцентрикового наружного/внутреннего диаметра (OD/ID). Этот «модуль форм» включает в себя предопределенные формы, такие как P3G и CAPTO, и операторы могут импортировать профиль, определенный в файле CSV, который, по словам Аррисабалага, может быть как в полярном, так и в декартовом режиме. Последний определяет точки в X и Y; в то время как в полярном режиме каждая точка определяет угол и радиус. Или: «Вы можете определить несколько параметров, таких как диаметр или радиус и так далее, и это автоматически создаст форму. Как только форма будет создана, запрограммированную форму можно визуализировать в программном обеспечении», — сказал Аррисабалага.

Например, многие приложения для изготовления пресс-форм и штампов требуют создания сложных профилей, разработанных с помощью формул, полиномов или других стратегий, которые программное обеспечение машины должно упростить для пользователя. Danobat предоставляет интерактивную графическую среду для создания и редактирования этих профилей, а также «визуальные гарантии», гарантирующие, что траектории, которые будет выполнять машина, являются желаемыми. Программное обеспечение Danobat также включает «геометрические параметры и параметры процесса шлифования, позволяющие уменьшить ошибки окончательной формы», — добавил Аррисабалага. «После создания первой детали вы можете использовать разные скорости ускорения для каждой области шлифования, чтобы улучшить окончательную форму и процесс шлифования эксцентриковой детали».

Таким образом, для создания сложных форм не требуется программист ЧПУ. В качестве примера Аррисабалага привел агрегаты двигателей, выпускаемые крупным американским производителем авиационных двигателей. «Некоторые компоненты этих двигателей имеют некруглые эксцентричные области», — сказал он, отметив, что одним из самых сложных является зубчатая поверхность на статоре компрессора, которую DoGrind+ упрощает.

В гидравлических приложениях, продолжил Аррисабалага, «часто приходится сталкиваться с проблемами, выходящими за рамки очень жестких размерных и геометрических допусков. В бесчисленных приложениях согласование различных деталей становится фундаментальным требованием для правильного функционирования конечного решения, и именно здесь применение стратегий шлифования спичками повышает ценность».

Программное обеспечение Danobat включает функции отслеживания, которые отслеживают размеры, полученные при шлифовании деталей «Типа-А», а затем выполняют последующие операции шлифования на деталях «Типа-B» с оптимальными размерами для идеального соответствия. «Программное обеспечение значительно облегчает процессы, сохраняя полный контроль над соотношением деталей и, при необходимости, передавая выходные и качественные данные в системы управления производством компании», — добавил он.

HMI Danobat также имеет модуль для создания и редактирования профиля правки круга. «Это похоже на профиль токарной обработки, и мы используем этот редактор профиля на наших станках, поддерживающих токарную обработку», — объяснил Аррисабалага. «Мы можем использовать одни и те же сегменты модели, чтобы создать путь, по которому токарный инструмент будет резать деталь, а правящий станок будет править колесо».

Это естественный брак, потому что часто производитель хочет дошлифовать уже обработанный профиль. Одним из таких примеров, по словам Аррисабалага, являются вертикальные шлифовальные станки с возможностью токарной обработки, на которых пользователь хочет править круги для шлифования определенных участков подшипников.